code. Subject of e-mail must also contain your name-surname, course code, examination type (midterm/final) and student number data.) -Cevap fotoğrafları kesinlikle düz olmalıdır, yan veya ters durmamalıdır. 1.ve2. sorular 30, 3.soru 40 puandır.(n-3,142'dir.Virgülden sonra varsa ve daha fazlası gerekmiyorsa en az 3 hane dikkate alınmalıdır.) Saat 16:20'dan sonra gelen e-mailler değerlendirilmeyecektir. Sınav öncesi, sınav sayfasındaki açıklamaları mutlaka okuyunuz. (-The photographes of your answers must stand straight (not sideways or upside down). 1st and 2nd questions are 30 points and the 3rd question is 40 points. (-3,142 and at least 3 digits on the right side of the comma must be taken into account if no more is needed. The e-mails which were sent after 16:20 will not be taken into account. Read the explanations on the exam page.) 1- Plaka değerleri, 380 V, 30 kW, GF = 0,9 (ileri) üçgen bağlı 50 Hz olan senkron motorun senkron reaktans değeri 3 92'dur. Çekirdek (magnetik) kayıpları 2 kW ve elektriksel kayıpları 4 kW ve geri kalan bütün kayıplar (Mekanik sürtünme ve rüzgar sürtünmesi kayıpları) 1.5 kW'tir. Motorun IH, I₁ ve EA değerlerini motorun tam yük durumu (anma yükü) (30 kW) için bulunuz. Çözümlerinizin okunaklı olmasına dikkat ediniz ve bulduğunuz değerleri aşağıdaki gibi kutu içine yazınız. (Given plate values of a delta connected 50 Hz synchronous motor are. 380V, 30kW, PF-0,9 (leading) has a synchronous reactance value of 3 92. Core (magnetic) losses are 2 kW, electrical losses 4 kW and the rest of the losses for this machine (mechanical friction and ventilation losses) 1.5 kW. Find the IL, IA and EA values of this motor under full load (rated load) (30 kW) condition. Be careful about your solutions to be written readable and write the answers inside the boxes as it was shown below.) IH (IL)= IA EA

Problem 1

A horizontal conveyor belt moving at a uniform velocity of 1m/s transports load at the rate of 50,000 kg/hour. The belt is 180m long and is driven by a 960 rev/min motor. Determine the equivalent rotational inertia at the motor shaft. Calculate the required braking torque at the motor shaft to stop the belt at a uniform rate in 10 seconds.